Park(ing) Day – Stuttgart

Das Parklet „Casa Schützenplatz“ hat sich zu einer echten Institution im Straßenraum der dortigen Nachbarschaft gemausert. Neben Brunchs und gemütlichen Treffen ist der Ort „Schützenplatz“ langsam wieder zu soetwas wie einem Platz geworden und nicht nur eine reine Abstellfläche für Autos.
Die starke Nachbarschaft und der Gestalter des Parklets Jesús Martinez zünden am Park(ing) Day ein ganzes Programm-Feuerwerk. Ab 10 Uhr geht es mit Fitness los, gemeinsames Mittag- und Abendessen, Graffiti-Show, Swing Musik und vieles mehr erwarten Euch.
Das abendliche Open-Air Kino ab 20 Uhr ist der ideale Event für einen gemeinsamen Park(ing) Day-Ausklang mit allen Parkgestaltern und -besuchern. Wir hoffen wir sehen Euch dort.
Hier die Programmübersicht des Casa Schützenplatz Park(ing) Day:

Am diesjährigen Park(ing) Day findet eine kostenlose Fahrradtour/-führung zu den verschiedenen Parks statt. Wer möchte ist herzlich eingeladen. Los geht es um 12 Uhr am Parklet „Parksalat“ in der Gutenbergstr. 77 mit Thomas Becker vom Plattsalat. Ihr könnt aber auch jederzeit von überall dazustoßen. Ein Livetracking der Tour macht es möglich zu sehen, wo die Tour sich gerade befindet (funktioniert ab Freitag 12 Uhr).
Zur Live-Tour

In knapp 2 Wochen ist wieder Park(ing) Day. Auch in Stuttgart werden am 16.09. an vielen Stellen Plätze für Menschen entstehen, die sonst von Autos belegt werden. Die ersten Parkmeldungen sind bereits angekommen. In der Leuschnerstraße, Augustenstraße, Reinsburgstraße, Liststraße, Tübigerstraße, Kleinstraße und am Bismarckplatz werden kleine Parks entstehen. Eine aktuelle Übersicht der Parks in Stuttgart (und weltweit) findet ihr hier.
Einen Park kann an diesem Tag jeder auf einem Parkplatz aufmachen und einen schönen Tag in der Stadt genießen. Wie das funktioniert erfahrt ihr hier. Dabei muss es nicht unbedingt eine aufwendige Installation sein. Ein paar Stühle, ein Klapptisch und ein paar Freunde, mehr braucht es nicht. Manche Park entstehen auch nur für wenige Stunden am Abend..
Wenn Ihr einen Park erstellt, meldet Euch einfach kurz damit wir Euch auf der Karte aufnehmen können.

Am Donnerstag, den 25.08.2016, findet am Parklet in der Lange Straße 6 von 18.30 Uhr bis ca. 20.00 Uhr ein Info-Treffen zum Park(ing) Day 2016 statt. Alle Interessierten können gerne dort vorbeikommen.

Am 29.06.2016 war es nun soweit: Stuttgart erhielt seine ersten 11 Parklets. Mit einer Tour zu den, im ganzen Stadtraum verteilten, urbanen Interventionen, wurden diese heute feierlich eingeweiht. Parklets sind eine Erweiterung des Fußwegs, welche anstelle von Parkplatzflächen mehr Raum für Menschen bietet und somit ein Park(ing) Day auf längere Zeit.  Der Tag klang nach der Tour mit DJ und Getränken entspannt am Parklet in der Lange Straße aus. Hier könnt ihr alle Standorte der Parklets in Stuttgart entdecken. Besser aber ihr schaut sie euch direkt vor Ort an und entdeckt Stuttgarts Straßen neu.
Hier noch ein paar Bilder von der Eröffnung.

An vielen Ecken Stuttgarts spriessen derzeit Ideen, die sich mit dem Thema der Demokratisierung des öffentlichen Raums beschäftigen. Eine davon ist „das kleine Parkraumwunder“. Ein, wie es vom Atelier Wollnitz auch genannt wird, „Stuttgarter Safetycar“. Safety ist hier aber eher auf die Luftreinhaltung bezogen, denn dieses Gefährt ist zu 100% emissionsfrei.
Car bezieht sich weniger auf die Autoform an sich. Es handelt sich um einen Handwagen.
Diesen Handwagen, in der Größe eines handelsüblichen Autos ist etwas sperrig. Und dies nutzt das kleine Parkraumwunder als Vorteil und bezieht sich auf die Straßenverkehrsordnung, genauer gesagt StVO, §25, Absatz 2, nach dem es auf dem Gehweg nichts zu suchen hat.
Genau wie Automobile, die den Großteil der Zeit nicht bewegt werden, steht es im öffentlichen Raum. Im Gegensatz zum abgeschlossenen Auto bietet es viel Platz für Passanten, Kinder und Anwohner der Umgegend. Bis zu zehn Erwachsene passen hier auf die Kleinwagen-Fahrzeuglänge von 3,60 m.
Bei Bedarf kann man es durch Muskelkraft mit ca. 5 km/h durch den Stadtraum bewegen ohne Leib und Leben der Stadtbewohner zu gefährden – ein echter Sportwagen!

Am 03.04.2016 fand nun die Auftaktveranstaltung des Reallabors für nachhaltige Mobilität statt. Bestes Frühlingswetter sorgte für zahlreiche Teilnehmer bei der nachhaltigen Mobilitätskarawane und einen vollen Marienplatz. In der anschließenden Fishbowl Diskussion im Theater Rampe wurde unter anderem darüber diskutiert, ob und inwiefern dem Auto weiterhin eine solche dominante Stellung in einer lebenswerten Stadt eingeräumt werden soll. Leider kam eine Vertreterin von Daimler nicht zu dieser Runde. Wir haben ein paar Bilder zusammengestellt.

Nachdem letztes Jahr alle Reallabore starteten, stellt sich nun am 3.April 2016 das Projekt der Universität Stuttgart „Future City Lab — Reallabor für nachhaltige Mobilitätskultur“ der breiten Öffentlichkeit vor. Los geht es um 11.30 Uhr mit einer „Karawane“ von der Messe, über den Feuersee und zum Marienplatz. Dort findet von 14-16 Uhr Livemusik, Verköstigung sowie das Vorstellen und Austesten verschiedener Mobilitätsformen,-technologien und -praktiken statt, bevor um 16 Uhr im Theater Rampe zur Diskussion und Austellung der Realexperimente geht.
>> Das komplette Programm in der Übersicht.
>> Mehr Informationen zu der Karawane.
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Wie kann in einer engen, zugeparkten Stadt öffentlicher Raum zurückerobert werden?
Wir haben bereits über das Thema Parklet berichtet. Ein Parklet ist die Erweiterung des Fußwegs, welche anstelle von Parkplatzflächen mehr Raum für Menschen bietet.
Im Rahmen eines Entwurfs- und Forschungsprojekts in Zusammenarbeit mit dem Städtebau-Institut, dem Reallabor für nachhaltige Mobilitätskultur und Akteuren des Park(ing) Day Stuttgart werden Studierende der Universität Stuttgart mit Hilfe von lokalen Teilnehmern zwei Realexperimente in Form von urbanen Interventionen durchführen – Parklets für Stuttgart und Stäffele Galerie.
Wir freuen uns auf den Sommer.

Wir schreiben Anfang Dezember, die Stadt Stuttgart ruft den Feinstaubalarm auf den Plan und Autofahrer sollen in dem Fall des Alarms auf ihr Fahrzeug verzichten, auf freiwilliger Basis versteht sich.

Paralell dazu präsentieren verschiedene Akteure der Zivilgesellschaft zusammen mit Studierenden mögliche Projekte, die im Rahmen des Reallabors für Nachhaltige Mobilitätskultur gefördert, und in dessen Rahmen 2016 umgesetzt und erforscht werden sollen.

Neben Projekten wie PLUSRAD, einer App die Radfahren belohnt, der Lastenradinitiative, der Bürger-Rischka, der sehr charmanten Idee der Stäffele Gallery u.v.m. präsentierte auch ein Team die Idee der Parklets für Stuttgart.

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